蜗轮蜗杆减速器拆装模型
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| 212 | 一级圆柱齿轮减速器 | 200×180×170 | 均可测绘铝制 |
| 213 | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
| 214 | 一级圆柱人字齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
| 215 | 展开式两极圆柱减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 216 | 分流式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 217 | 展开式两极圆柱斜减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 218 | 分流式两极斜齿减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 219 | 同轴线式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 220 | 单级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 221 | 两级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 222 | 蜗杆上置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
| 223 | 蜗杆下置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
| 224 | 蜗杆旁置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
| 225 | 圆柱锥齿轮蜗杆组合器 | 45×250×520 | 均可测绘铝制 |
| 226 | 两级自动送料齿轮箱 | 180×160×200 | 均可测绘铝制 |
| 227 | 齿轮蜗杆减速器 | 300×340×180 | 均可测绘铝制 |
| 228 | 组合齿轮变速器 | 400×400×400 | 均可测绘铝制 |
| 229 | 一齿差行星齿轮减速器 | 250×160×280 | 均可测绘铝制 |
| 230 | 谐波齿轮减速器 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
| 231 | 摆线针轮减速器原理 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
| 232 | 中心驱动式齿轮减速器 | 350×180×260 | 铝制 |
| 233 | 三级圆柱圆锥减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
| 234 | 三级圆柱齿轮减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
| 235 | 三级分流式减速器 | 500×300×280 | 铝制 |
| 236 | 两极同轴分流式减速器 | 350×200×260 | 铝制 |
| 编号 | 名 称 | 参考尺寸 | 备注 |
| 159 | 展开式两级圆柱减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
| 160 | 分流式两级减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
| 161 | 同轴线式两级减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
| 162 | 分流式两级斜齿减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
| 163 | 同轴线式两级减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
| 164 | 单级圆锥齿轮减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
| 165 | 两级圆柱圆锥齿轮减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
| 166 | 蜗杆下置式减速器 | 280 ×140 ×300 | 全铝制 |
| 167 | 蜗轮下置式减速器 | 280 ×140 ×300 | 全铝制 |
| 168 | 一级圆柱齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 169 | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 170 | 一级圆柱入字齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 171 | 齿轮蜗杆减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 172 | 组合齿轮变速器 | 300 ×340 ×180 | 全铝制 |
| 173 | 一齿差行星齿轮减速器 | 400 ×400 ×400 | 全铝制 |
| 174 | 谐代针轮减速器原理 | 250 ×160 ×280 | 全铝制 |
| 175 | 摆伐针轮减速器原理 | 250 ×160 ×250 | |
| 176 | 三级圆柱圆锥减速器 | 250 ×160 ×250 | 全铝制 |
| 177 | 三级圆柱圆轮 | 500 ×200 ×280 | 全铝制 |
| 178 | 三级分流式减速器 | 500 ×200 ×280 | 全铝制 |
| 179 | 两级同轴分流式减速速器 | 500 ×300 ×280 | 全铝制 |
| 180 | 蜗轮旁置式减速器 | 350 ×200 ×260 | 全铝制 |
| 181 | 两级自动送料齿轮箱 | 45×250×520 | 全铝制 |
| 182 | 圆柱齿轮锥齿轮蜗杆组合减速器 | 180×160×200 | 全铝制 |
蜗轮蜗杆减速器拆装模型,全铝制蜗轮蜗杆减速器测绘模型工作原理
蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
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