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    技术标题:[飞轮储能创新实训平台,飞轮储能实训装置]

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    飞轮储能创新实训平台,飞轮储能实训装置

    图片仅供参考
    飞轮储能创新实训平台,飞轮储能实训装置有三种工作状态,分别为充电,维持,放电;根据母线电压的高低飞轮自动响应处于何种工作状态,说明如下:
    当直流侧母线电压抬高,电压值U>U2+a时,处于飞轮储能装置充电,吸收电能的区域,并且充电的功率随母线电压的不断升高而增大。当直流侧母线电压拉低,电压值U<U2-a时,处于飞轮装置释放电能区域,飞轮向直流侧母线提供功率支撑,功率随母线电压不断降低而增大。当直流侧母线电压值在飞轮设定的维持区域[U2-a,U2+a]波动时,飞轮处于备用状态,使其荷电状态SOC值处于设定值,执行维持转速指令。
    主要参数
    飞轮转子:半径r:300mm,厚度h:30mm;
    电动发电机:功率>3kW,额定转速>3000rpm;
    变频器:≥4kW,输入电压三相380V;
    速度传感器:反应时间≤0.5ms;
    电控柜:输入220V,功率≥3kW;
    制动器:制动转矩260N。
    可完成实验内容
    实验一:阻力对飞轮储能系统的影响
    实验二:飞轮储能系统能量密度计算
    实验三:飞轮储能系统的原理及系统构建
    实验四:基于飞轮储能的电力调峰控制策略
    实验五:不同质量和飞轮储能功率输入/输出特性曲线
    实验六:不同转速飞轮储能功率输入/输出特性曲线调







    发布日期:2026/1/17 14:26:20  本条信息被浏览3
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